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L'éclipse Annulaire de Soleil du 10 Juin 2021

 

 

Prochaines Eclipses Totales de Soleil

 

 

 

 

L'Eclipse Annulaire de Soleil du 10 Juin 2021

Carte - Horaires

Observation - Rappel Important

Liens

 

 

 

L'éclipse Annulaire de Soleil du 10 Juin 2021

 

La première éclipse solaire de l'année 2021 est annulaire et se produit le 10 Juin 2021, dix jours avant le Solstice de Juin. La Lune est à son noeud ascendant dans la constellation du Taureau (Taurus), et l'éclipse a lieu 2,3 jours après le passage de notre satelllite à l'apogée.

 

 

 

Comme la zone d'ombre traverse la planète à des latitudes relativement élevées, elle croise la Terre à un faible angle, produisant de ce fait une large trajectoire. La bande d'annularité traverse le Canada, à savoir l'Ontario, le Québec, et le Nunavut, puis survole le nord-ouest du Groenland, le pôle Nord, et le nord-est de la Sibérie.

 

Le centre de la bande d'ombre touche d'abord la Terre à 09h55 UTC en Ontario (Canada) le long du littoral nord du Lac Supérieur. La durée d'annularité sur la ligne centrale est ici de 3 minutes et 37 secondes. Courant à travers la baie d'Hudson, la bande d'ombre traverse le nord-ouest du Québec et le détroit d'Hudson avant d'entrer dans l'île de Baffin. C'est ici que l'ombre rencontre Iqaluit, la capitale du territoire canadien du Nunavut. La durée d'annularité dans la capitale est de 3 Minutes et 5 secondes avec un Soleil à 18° au-dessus de l'horizon est.

 

La trajectoire de l'ombre traverse la baie de Baffin et la pointe nord-ouest du Groenland. Le maximum de l'éclipse se produit à 10:41:56 UT1 dans le détroit de Nares, entre le Groenland et l'île d'Ellesmere. La durée centrale de l’annularité est de 3 minutes 51 secondes, l’altitude du Soleil est de 23° et la largeur de la bande d'ombre est de 527 kilomètres.

 

En virant vers le nord, la zone d'ombre traverse l'île d'Ellesmere et l'océan Arctique. Le pôle Nord se trouve à l'écart de la ligne centrale mais bien à l'intérieur du chemin et connaît une durée annulaire de 2 minutes 36 secondes avec le Soleil à 23° au-dessus de l'horizon. Après avoir traversé le pôle, l'ombre se dirige vers le sud et atteint le nord-est de la Sibérie.

 

À 11h29 UTC, l'ombre lunaire se soulève de la Terre et retourne dans l'espace. Au cours de sa trajectoire de 1 heure et 38 minutes, l’ombre aura parcouru environ 7.775 kilomètres, couvrant 0,91% de la surface de la Terre.

 

Réalisé avec WinEclipse v3.5 de Heinz Scsibrany 

 

Une éclipse partielle de Soleil est vue depuis le nord de l'Amérique du Nord, le nord de l'Atlantique, une grande partie de l'Europe, et en Asie.

 

En France métropolitaine, la Lune masque à peine le disque solaire et aucune diminution sensible de la luminosité ne se remarque. En utilisant les moyens de protection adéquats pour observer notre Soleil, sous peine de brûlures graves de la rétine en cas de non respect des consignes de sécurité, les observateurs pourront voir au moment du maximum le disque solaire entâmé sur 29% de sa surface à Brest, 27% à Lille, 26% à Amiens, 24% à Nantes, 23% à Paris, 18% à Dijon, 16% à Bordeaux, 14% à Lyon, 13% à Toulouse, 9% à Perpignan, ou encore 8% à Marseille.

 

Au Canada, nos amis Québéquois peuvent assister à une éclipse partielle bien plus prononcée, aussi les habitants de Québec verront un Soleil grignoté sur environ 80% de sa surface.

 

L'éclipse partielle du 10 Juin 2021

vue en France

depuis 45° Nord et 0° de longitude

vue au Canada depuis Québec

Simulation réalisée avec Win-Eclipse 3.5 de Heinz Scsibrany

 

 

L'éclipse est dite annulaire car la partie visible du Soleil prend la forme d'un anneau. L'ombre produite par le passage de la Lune devant le Soleil n'atteint pas la surface de notre planète. La surface de la Terre rencontre alors le prolongement du cône d'ombre, et non le cône d'ombre comme dans le cas d'une éclipse totale de Soleil.

 

Crédit : Institut de mécanique céleste et de calcul des éphémérides - Patrick ROCHER

 

Les observateurs placés sur la bande de centralité observeront en premier lieu une éclipse partielle suivie de la phase d'annularité, puis de nouveau une phase partielle.

 

L'éclipse annulaire se produit lorsque le diamètre apparent de la Lune est inférieur au diamètre apparent du Soleil, et donc ne masque pas complètement le Soleil. La partie visible du Soleil prend la forme d'un anneau.

 

La couronne solaire n'est pas visible pendant l'éclipse annulaire et l'observation du Soleil en toute circonstance nécessite l'emploi de protections telles que "lunettes éclipse" ou de filtres en cas d'observations avec des instruments photographiques ou astronomiques. L'observation par projection offre également une bonne garantie d'assister à toutes les phases de l'éclipse en toute sécurité.

 

Pour un observateur situé dans le cône de pénombre, seule une partie du Soleil est masquée par la Lune. L'éclipse n'est donc que partielle.

 

Crédit : Institut de mécanique céleste et de calcul des éphémérides - Patrick ROCHER

L'éclipse est partielle lorsque la Lune ne masque pas complètement le Soleil

 

 

 

L'éclipse Annulaire de Soleil du 10 Juin 2021 est la 23ème éclipse du Saros 147 [selon Fred Espenak, NASA/GSFC - Fifty Year Canon of Solar Eclipses: 1986 - 2035.], une série de 80 éclipses couvrant une période de 1424,3 ans allant du 12 Octobre 1624 au 24 Février 3049, et débutant par une série de 21 éclipses partielles suivies de 40 annulaires et s'achevant par une nouvelle série de 19 éclipses partielles. Toutes les éclipses dans ce saros se produisent lors du passage de la Lune au noeud ascendant de son orbite.

 

 

Pour Observer l'Eclipse en toute Sécurité

 

L'observation d'une éclipse partielle nécessite l'emploi de protections telles que "lunettes éclipse" ou de filtres en cas d'observations avec des instruments photographiques ou astronomiques.

 

Voir nos RECOMMANDATIONS IMPORTANTES

 

 

L'éclipse en Cartes et Horaires

 

 

S O L A R     E C L I P S E     P R E D I C T I O N S   for  2021 juin 10
[deltaT = 69,7 secs]
                                            1st Contact         2nd Contact      Maximum       3rd Contact      4th Contact          Central
Site            Longitude Latitude  Elvn      U.T.     PA Alt     U.T.     PA      U.T.   Alt     U.T.     PA      U.T.     PA Alt   Mag   Durn
                   o   '    o   '      m    h  m  s     o  o    h  m  s     o    h  m  s   o    h  m  s     o    h  m  s     o  o           sec
AARHUS            10 13.0  56 10.0     0    9 28 44   294 51   .. .. ..   ...   10 37 36  56   .. .. ..   ...   11 48 56    36 56   0,346  ....
ABERDEEN          -2  4.0  57 10.0     0    9 10 52   285 43   .. .. ..   ...   10 21 19  51   .. .. ..   ...   11 36 16    41 55   0,446  ....
ABIDJAN           -4  1.0   5 19.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ACCRA              0 15.0   5 33.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ACHKHABAD         58 24.0  37 58.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ADAMSTOWN       -130  5.0 -25  4.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ADANA             35 19.0  36 60.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ADDIS ABEBA       38 42.0   9  3.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ADELAIDE         138 36.0 -34 56.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ADEN              45  3.0  12 50.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
AGADIR            -9 40.0  30 30.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
AGEN               0 38.0  44 12.0     0    9 10  4   307 50   .. .. ..   ...    9 59  2  58   .. .. ..   ...   10 51 31    13 65   0,152  ....
AIX-EN-PROVENCE    5 27.0  43 31.0     0    9 26 50   315 56   .. .. ..   ...   10  6 36  62   .. .. ..   ...   10 48 23     5 67   0,086  ....
AJACCIO            8 43.0  41 55.0     0    9 52 24   330 63   .. .. ..   ...   10 10 23  66   .. .. ..   ...   10 28 34   351 68   0,015  ....
AKUREYRI         -18  4.0  65 41.0     0    9 10 53   271 33   .. .. ..   ...   10 22 34  40   .. .. ..   ...   11 38 24    58 45   0,692  ....
ALBI               2  8.0  43 56.0     0    9 14 42   309 52   .. .. ..   ...   10  1  5  59   .. .. ..   ...   10 50 32    10 66   0,130  ....
ALEP              37 10.0  36 14.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ALEXANDRIE        29 55.0  31 13.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ALGER              3  0.0  36 50.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ALICANTE           0 29.0  38 21.0     0    9 24  1   325 54   .. .. ..   ...    9 45 12  58   .. .. ..   ...   10  6 54   351 62   0,025  ....
ALICE SPRING     133 52,0 -23 42,0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ALMA ATA          76 55.0  43 19.0     0   11 43 48   323 28   .. .. ..   ...   12 26  7  20   .. .. ..   ...   13  5 39    34 13   0,179  ....
AMIENS             2 18.0  49 54.0     0    9 12 42   298 49   .. .. ..   ...   10 13 56  57   .. .. ..   ...   11 19 24    25 62   0,260  ....
AMMAN             35 56.0  31 57.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
AMSTERDAM          4 54.0  52 21.0     0    9 18 19   296 50   .. .. ..   ...   10 22 53  57   .. .. ..   ...   11 31 13    29 61   0,294  ....
ANCHORAGE       -149 60.0  61 10.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ANCONE            13 31.0  43 37.0     0   10  7 45   332 66   .. .. ..   ...   10 25 46  68   .. .. ..   ...   10 43 54   352 69   0,014  ....
ANGERS             0 32.0  47 29.0     0    9  8 44   300 48   .. .. ..   ...   10  6  2  57   .. .. ..   ...   11  7 40    21 64   0,224  ....
ANGMAGSSALIK     -37 60.0  65 40.0     0    9  5  5   264 24   .. .. ..   ...   10 13 17  31   .. .. ..   ...   11 25 52    64 38   0,806  ....
ANGOULEME          0 10.0  45 50.0     0    9  8  5   303 49   .. .. ..   ...   10  1 52  57   .. .. ..   ...   10 59 44    17 64   0,192  ....
ANKARA            32 50.0  39 55.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ANNABA             7 47.0  36 55.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ANNECY             6  7.0  45 54.0     0    9 24 21   310 55   .. .. ..   ...   10 12 57  62   .. .. ..   ...   11  4 19    12 66   0,135  ....
ANTOFAGASTA      -70 23.0 -23 40.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ANVERS             4 25.0  51 13.0     0    9 17 11   298 50   .. .. ..   ...   10 20  1  58   .. .. ..   ...   11 26 44    27 62   0,272  ....
APIA            -171 45.0 -13 48.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ARKHANGELSK       40 40.0  64 32.0     0   10  9 40   290 48   .. .. ..   ...   11 22 36  44   .. .. ..   ...   12 32 44    52 38   0,486  ....
AS SALLUM         25  9.0  31 31.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ASSOUAN           32 56.0  24  5.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ASTRAKAN          48  4.0  46 22.0     0   11 26 50   336 50   .. .. ..   ...   11 55 29  46   .. .. ..   ...   12 23  4    13 41   0,047  ....
ASUNCION         -57 40.0 -25 15.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ATHENES           23 44.0  37 60.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
AUXERRE            3 35.0  47 48.0     0    9 15 45   303 51   .. .. ..   ...   10 11 58  59   .. .. ..   ...   11 11 56    20 64   0,202  ....
AVIGNON            4 48.0  43 56.0     0    9 23 28   313 55   .. .. ..   ...   10  6 11  61   .. .. ..   ...   10 51 17     7 67   0,102  ....
BAGDAD            44 26.0  33 20.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BAHIA BLANCA     -62 15.0 -38 45.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BAKU              49 53.0  40 22.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BALIKESIR         27 51.0  39 37.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BAMAKO            -7 59.0  12 40.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BANGKOK          100 30.0  13 44.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BANGUI            18 37.0   4 23.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BARCELONE          2 10.0  41 25.0     0    9 19 31   316 53   .. .. ..   ...    9 55 27  60   .. .. ..   ...   10 33 16     2 65   0,073  ....
BASSE TERRE      -61 43.0  15 60.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...    9 37  5    27  0   .....  ....
BASSORA           47 50.0  30 30.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BASTIA             9 26.0  42 41.0     0    9 49 49   327 63   .. .. ..   ...   10 13 42  66   .. .. ..   ...   10 38  4   355 68   0,027  ....
BATHURST         -16 39.0  13 28.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BATUMI            41 36.0  41 37.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BAYONNE           -1 28.0  43 30.0     0    9  4 51   306 48   .. .. ..   ...    9 53 58  56   .. .. ..   ...   10 46 52    13 64   0,159  ....
BECHAR            -2 17.0  31 35.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BELEM            -48 29.0  -1 27.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BELFAST           -5 55.0  54 35.0     0    9  3  8   286 41   .. .. ..   ...   10 11 37  50   .. .. ..   ...   11 25 27    38 57   0,426  ....
BELGRADE          20 30.0  44 50.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BELO HORIZONTE   -43 54.0 -19 54.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BENGHAZI          20  5.0  32  7.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BERGEN             5 20.0  60 23.0     0    9 23 23   285 46   .. .. ..   ...   10 35 57  51   .. .. ..   ...   11 51 25    44 53   0,466  ....
BERLIN            13 25.0  52 32.0     0    9 36 24   302 56   .. .. ..   ...   10 38 50  60   .. .. ..   ...   11 43 10    27 60   0,241  ....
BERNE              7 26.0  46 57.0     0    9 26 50   309 56   .. .. ..   ...   10 17 43  62   .. .. ..   ...   11 11 19    15 66   0,148  ....
BESANCON           6  2.0  47 14.0     0    9 22 29   306 54   .. .. ..   ...   10 15 27  61   .. .. ..   ...   11 11 31    16 65   0,167  ....
BEYROUTH          35 30.0  33 52.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BEZIERS            3 13.0  43 21.0     0    9 19  5   312 53   .. .. ..   ...   10  1 49  60   .. .. ..   ...   10 47  5     7 66   0,105  ....
BIARRITZ          -1 33.0  43 29.0     0    9  4 39   306 48   .. .. ..   ...    9 53 48  56   .. .. ..   ...   10 46 45    13 64   0,160  ....
BILBAO            -2 56.0  43 15.0     0    9  1 14   304 46   .. .. ..   ...    9 51  7  55   .. .. ..   ...   10 45  3    14 63   0,170  ....
BIRMINGHAM        -1 50.0  52 30.0     0    9  6 40   291 45   .. .. ..   ...   10 12 45  53   .. .. ..   ...   11 23 48    33 59   0,351  ....
BISKRA             5 41.0  34 50.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BISSAU           -15 39.0  11 52.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BITOLA            21 21.0  41  1.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BOGOTA           -74  5.0   4 38.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BOMBAY            72 51.0  18 56.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BONN               7  6.0  50 44.0     0    9 22 59   301 53   .. .. ..   ...   10 23 57  59   .. .. ..   ...   11 28 13    25 62   0,240  ....
BORDEAUX           0 34.0  44 50.0     0    9  9 29   305 50   .. .. ..   ...   10  0 20  58   .. .. ..   ...   10 54 55    14 65   0,166  ....
BOSTON           -71  5.0  42 20.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...    9 33 18   3   .. .. ..   ...   10 32 35    63 13   0,799  ....
BOURGES            2 23.0  47  5.0     0    9 13  5   303 50   .. .. ..   ...   10  8 21  58   .. .. ..   ...   11  7 29    19 64   0,198  ....
BRASILIA         -44 29.0 -16 13.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BRASTISLAVA       17 10.0  48 10.0     0    9 55 20   316 63   .. .. ..   ...   10 41 48  65   .. .. ..   ...   11 29  8    13 64   0,108  ....
BRATSK           101 50.0  56 20.0     0   11  3 38   289 20   .. .. ..   ...   12  4 17  12   .. .. ..   ...   13  1  1    64  5   0,606  ....
BRAZZAVILLE       15 14.0  -4 14.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BREST             -4 30.0  48 23.0     0    8 59 17   295 44   .. .. ..   ...   10  0 24  53   .. .. ..   ...   11  6 49    27 61   0,292  ....
BRINDISI          17 57.0  40 37.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BRISBANE         152 60.0 -27 30.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BRIVE-LA-GAILLAR   1 32.0  45  9.0     0    9 11 52   306 50   .. .. ..   ...   10  2 42  58   .. .. ..   ...   10 57  9    14 65   0,163  ....
BRNO              16 40.0  49 12.0     0    9 50 31   312 61   .. .. ..   ...   10 41 49  64   .. .. ..   ...   11 34 10    17 63   0,138  ....
BROUSSE           29  4.0  40 12.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BRUNEI           114 58.0   4 56.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BRUXELLES          4 21.0  50 50.0     0    9 17  1   298 50   .. .. ..   ...   10 19 12  58   .. .. ..   ...   11 25 16    26 62   0,264  ....
BUCAREST          26  7.0  44 25.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BUDAPEST          19  3.0  47 30.0     0   10  4 49   320 64   .. .. ..   ...   10 45 48  65   .. .. ..   ...   11 27 13     9 64   0,080  ....
BUENOS AIRES     -58 30.0 -34 40.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BUJUMBURA         29 21.0  -3 22.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BULAWAYO          28 43.0 -20 10.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
BYDGOSZCZ         17 33.0  53 16.0     0    9 45 12   303 57   .. .. ..   ...   10 47 54  60   .. .. ..   ...   11 51 34    28 58   0,238  ....
CAEN               0 22.0  49 11.0     0    9  8 39   297 48   .. .. ..   ...   10  9 20  56   .. .. ..   ...   11 14 34    25 62   0,262  ....
CAGLIARI           9  8.0  39 13.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
CALAIS             1 52.0  50 57.0     0    9 12  7   296 48   .. .. ..   ...   10 15 17  56   .. .. ..   ...   11 22 48    28 61   0,287  ....
CALCUTTA          88 21.0  22 35.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
CALGARY         -114  5,0  51  5,0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
CALI             -76 30.0   3 24.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
CANNES             7  0.0  43 33.0     0    9 32 57   318 58   .. .. ..   ...   10  9 57  63   .. .. ..   ...   10 48 34     3 68   0,071  ....
CANTON           113 20.0  23  8.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
CARACAS          -66 56.0  10 35.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
CARTAGENA        -75 33.0  10 24.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
CASABLANCA        -7 35.0  33 39.0     0    9  1 17   322 43   .. .. ..   ...    9 22 34  48   .. .. ..   ...    9 44 28   351 52   0,030  ....
CATANE            15  6.0  37 31.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
CATOVICE          18 59.0  50 15.0     0    9 54 36   312 61   .. .. ..   ...   10 48 18  63   .. .. ..   ...   11 42 40    19 60   0,153  ....
CAYENNE          -52 18.0   4 55.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
CHAMBERY           5 55.0  45 34.0     0    9 24 14   310 55   .. .. ..   ...   10 11 52  62   .. .. ..   ...   11  2 13    12 66   0,130  ....
CHEN YANG        123 26.0  41 50.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
CHERBOURG         -1 37.0  49 38.0     0    9  5  5   295 46   .. .. ..   ...   10  7 12  55   .. .. ..   ...   11 14 16    27 62   0,290  ....
CHICAGO          -87 45.0  41 50.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   10 39 17    70  3   .....  ....
CHICLAYO         -79 47.0  -6 47.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
CHRISTCHURCH     172 40.0 -43 33.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
CHURCHILL        -93 60.0  58 45.0     0    9 12 45   253 -1   .. .. ..   ...   10  9  5   5   .. .. ..   ...   11  7 56    80 11   0,903  ....
CLERMONT-FERRAND   3  5.0  45 47.0     0    9 15 37   306 52   .. .. ..   ...   10  6 51  59   .. .. ..   ...   11  1 32    15 65   0,162  ....
CLUJ              23 37.0  46 47.0     0   10 27 37   329 66   .. .. ..   ...   10 57 22  65   .. .. ..   ...   11 27  3     3 63   0,039  ....
CLYDE            -68 30.0  70 30.0     0    9 17 34   257 16   10 19 10   252   10 21  4  21   10 22 58    80   11 27 26    76 26   0,943 228,6
COLOMBO           79 52.0   6 55.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
COLOMBUS         -83  3.0  39 59.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   10 33 57    66  4   .....  ....
CONAKRY          -13 43.0   9 30.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
CONSTANTINE        6 40.0  36 22.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
CONSTANZA         28 40.0  44 10.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
COPENHAGUE        12 34.0  55 43.0     0    9 33  3   296 53   .. .. ..   ...   10 41  2  57   .. .. ..   ...   11 51  2    34 56   0,323  ....
CORDOBA          -64 11.0 -31 25.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
CORRIENTES       -58 48.0 -27 30.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
COTONOU            2 31.0   6 24.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
CRACOVIE          19 55.0  50  3.0     0    9 57 52   313 62   .. .. ..   ...   10 50 18  63   .. .. ..   ...   11 43 12    18 60   0,143  ....
CUIABA           -56  5.0 -15 32.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
CURITIBA         -49 16.0 -25 24.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
CUSCO            -71 57.0 -13 32.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
DACCA             90 22.0  23 42.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
DAKAR            -17 27.0  14 38.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
DAMAS             36 19.0  33 30.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
DAR ES SALAAM     39 18.0  -6 51.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
DARWIN           130 44.0 -12 23.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
DAWSON          -139 24.0  64  4.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   11 38 14    88  1   .....  ....
DAWSON CREEK    -120 15.0  55 44.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
DEBRECEN          21 37.0  47 30.0     0   10 14 23   323 65   .. .. ..   ...   10 52 29  65   .. .. ..   ...   11 30 42     8 63   0,067  ....
DENVER          -104 60.0  39 45.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
DES MOINES       -95 35.0  41 35.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
DETROIT          -83  5.0  42 23.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   10 37 37    68  6   .....  ....
DIEGO SUAREZ      49 17.0 -12 19.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
DIEPPE             1  5.0  49 55.0     0    9 10 16   297 48   .. .. ..   ...   10 11 58  56   .. .. ..   ...   11 18  8    26 62   0,271  ....
DIGNES-LES-BAINS   6 14.0  44  5.0     0    9 28 19   315 57   .. .. ..   ...   10  9 27  63   .. .. ..   ...   10 52 37     6 67   0,092  ....
DIJON              5  2.0  47 20.0     0    9 19 41   305 53   .. .. ..   ...   10 13 43  60   .. .. ..   ...   11 11  5    17 65   0,179  ....
DILI             125 35.0  -8 35.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
DJAKARTA         106 45.0  -6  8.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
DJIBOUTI          43 11.0  11 35.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
DNIEPROPETROVSK   34 60.0  48 29.0     0   10 49  1   328 61   .. .. ..   ...   11 26 35  57   .. .. ..   ...   12  3  0    13 52   0,069  ....
DOUALA             9 43.0   4  4.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
DOUCHAMBE         68 51.0  38 38.0     0   12 25 30   355 25   .. .. ..   ...   12 30 37  24   .. .. ..   ...   12 35 55     3 23   0,002  ....
DRESDE            13 45.0  51  3.0     0    9 38 48   305 57   .. .. ..   ...   10 37 38  61   .. .. ..   ...   11 38 16    23 61   0,202  ....
DRUZINA          145 19.0  68 11.0     0   10 31  8   265 10   11 29 30   314   11 30 40   6   11 31 50    33   12 28 28    82  3   0,939 140,1
DUBLIN            -6 15.0  53 20.0     0    9  1 16   287 41   .. .. ..   ...   10  8 40  50   .. .. ..   ...   11 21 34    37 57   0,405  ....
DUBROVNIK         18  7.0  42 40.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
DUNKERQUE          2 23.0  51  2.0     0    9 13  8   296 49   .. .. ..   ...   10 16 17  57   .. .. ..   ...   11 23 41    28 62   0,285  ....
DURBAN            30 60.0 -29 53.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
EDINBURG          -3 13.0  55 57.0     0    9  8  4   286 43   .. .. ..   ...   10 17 37  51   .. .. ..   ...   11 32  0    40 56   0,431  ....
EDMONTON        -113 25.0  53 34.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   11 10 15    83  0   .....  ....
EL BEIDA          21 45.0  32 49.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
EL PASO         -106 30.0  31 45.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
EPINAL             6 28.0  48 10.0     0    9 22 49   305 54   .. .. ..   ...   10 18  6  61   .. .. ..   ...   11 16 33    19 65   0,185  ....
EREVAN            44 31.0  40 10.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ERZURUM           41 17.0  39 57.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
FAIRBANKS       -147 50.0  64 50.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   11 44 19    88  0   .....  ....
FAYA LARGEAU      19  6.0  17 58.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
FES               -4 60.0  34  5.0     0    9 18 23   331 49   .. .. ..   ...    9 26 42  51   .. .. ..   ...    9 34 49   342 52   0,004  ....
FIUME             14 27.0  45 20.0     0    9 57 48   323 64   .. .. ..   ...   10 31  3  67   .. .. ..   ...   11  5  1     2 68   0,051  ....
FONTE BOA        -65 59.0  -2 33.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
FORT DAUPHIN      46 60.0 -25  1.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
FORT DE FRANCE   -61  5.0  14 36.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
FORT LAMY         14 59.0  12 10.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
FORTALEZA        -38 35.0  -3 45.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
FOU CHOUEN       123 53.0  41 51.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
FRANCFORT          8 41.0  50  6.0     0    9 27  1   303 54   .. .. ..   ...   10 25 54  61   .. .. ..   ...   11 27 41    22 63   0,213  ....
FREETOWN         -13 17.0   8 30.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
FROBISHER BAY    -68 30.0  63 45.0     0    9  6  4   257 11   10  6 27   291   10  8  0  18   10  9 32    40   11 13 28    74 25   0,942 184,7
FUNCHAL          -16 55.0  32 40.0     0    8 33 21   307 30   .. .. ..   ...    9 12 21  38   .. .. ..   ...    9 54 23     7 47   0,135  ....
GABES             10  6.0  33 52.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
GANDER           -54 34.0  48 58.0     0    8 37 40   266  8   .. .. ..   ...    9 37 59  17   .. .. ..   ...   10 43 31    59 28   0,762  ....
GAP                6  5.0  44 33.0     0    9 26 41   313 56   .. .. ..   ...   10 10  7  62   .. .. ..   ...   10 55 50     8 67   0,104  ....
GDANSK            18 41.0  54 22.0     0    9 46 24   302 57   .. .. ..   ...   10 51  3  59   .. .. ..   ...   11 56 22    30 56   0,261  ....
GENEVE             6  9.0  46 13.0     0    9 24  0   309 55   .. .. ..   ...   10 13 40  62   .. .. ..   ...   11  6  9    13 66   0,143  ....
GEORGETOWN       -58 10.0   6 46.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
GHARDAIA           3 40.0  32 20.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
GIBRALTAR         -5 21.0  36  9.0     0    9  2 45   318 45   .. .. ..   ...    9 31  4  51   .. .. ..   ...   10  0 43   356 57   0,052  ....
GLASGOW           -4 15.0  55 53.0     0    9  6 43   285 42   .. .. ..   ...   10 16 13  50   .. .. ..   ...   11 30 41    40 56   0,437  ....
GODHAVN          -53 30.0  69 20.0     0    9 12 35   260 20   .. .. ..   ...   10 18 24  25   .. .. ..   ...   11 27 40    72 31   0,909  ....
GODTHAB          -51 40.0  64 10.0     0    9  2 28   261 18   .. .. ..   ...   10  7 44  25   .. .. ..   ...   11 17 15    68 33   0,871  ....
GOMEL             30 60.0  52 25.0     0   10 19 17   313 60   .. .. ..   ...   11 15 54  57   .. .. ..   ...   12 10 54    26 51   0,178  ....
GORKI             43 60.0  56 20.0     0   10 31  7   305 53   .. .. ..   ...   11 35 35  47   .. .. ..   ...   12 36 23    39 39   0,292  ....
GOTEBORG          12  0.0  57 45.0     0    9 31 57   292 51   .. .. ..   ...   10 42 21  55   .. .. ..   ...   11 54 43    38 54   0,373  ....
GRENADE           -3 35.0  37 10.0     0    9  7 26   319 48   .. .. ..   ...    9 35 54  53   .. .. ..   ...   10  5 39   356 59   0,050  ....
GRENOBLE           5 43.0  45 11.0     0    9 24 13   311 55   .. .. ..   ...   10 10 41  62   .. .. ..   ...   10 59 45    11 67   0,122  ....
GROZNYI           45 42.0  43 21.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
GUADALAJARA     -103 20.0  20 30.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
GUATEMALA        -90 22.0  14 38.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
GUAYAQUIL        -79 54.0  -2 13.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
HAIDARABAD        78 26.0  17 22.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
HALIFAX          -63 35.0  44 38.0     0    8 35 59   265  0   .. .. ..   ...    9 33 12   9   .. .. ..   ...   10 35  0    61 20   0,778  ....
HAMADAN           48 35.0  34 46.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
HAMBOURG           9 60.0  53 33.0     0    9 28 28   298 53   .. .. ..   ...   10 33 43  58   .. .. ..   ...   11 41 38    30 59   0,286  ....
HANOI            105 52.0  21  1.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
HASSI MESSAOUD     5 43.0  31 52.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
HELENA          -111 60.0  46 35.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
HELSINKI          24 60.0  60  8.0     0    9 52 44   294 53   .. .. ..   ...   11  4 18  52   .. .. ..   ...   12 15  5    42 48   0,386  ....
HERAKLION         25  8.0  35 20.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
HERMOSILLO      -110 59.0  29 15.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
HOBART           147 18.0 -42 54.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
HONG-KONG        114 11.0  22 15.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
HONIARA          159 52.0  -9 28.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
HONOLULU        -157 50.0  21 19.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
HOUSTON          -95 25.0  29 45.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
HULL               0 20.0  53 45.0     0    9 11  1   291 46   .. .. ..   ...   10 18 16  54   .. .. ..   ...   11 30  3    34 59   0,359  ....
IAKOUTSK         129 50.0  62 10.0     0   10 45 51   273 11   .. .. ..   ...   11 45 25   5   .. .. ..   ...   12 42 27    77  1   0,838  ....
IAROSLAV          39 52.0  57 34.0     0   10 21 24   302 54   .. .. ..   ...   11 28 15  48   .. .. ..   ...   12 31 52    40 41   0,316  ....
IJEVSK            53 11.0  56 49.0     0   10 41 48   304 48   .. .. ..   ...   11 46 24  41   .. .. ..   ...   12 46 37    43 33   0,332  ....
ILE de PAQUES   -109 22.0 -27 07.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
IMPERATRIZ       -47 28.0  -5 32.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ISMAILIA          32 15.0  30 36.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ISPAHAN           51 41.0  32 41.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ISTAMBUL          28 57.0  41  1.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
IVANOVO           40 60.0  56 60.0     0   10 24 38   304 54   .. .. ..   ...   11 30 29  48   .. .. ..   ...   12 32 59    39 41   0,303  ....
IZMIR             27 10.0  38 25.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
JACKSONVILLE     -81 40.0  30 20.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
JAIPUR            75 50.0  26 53.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
JAMESTOWN         -5 44.0 -15 56.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
JERUSALEM         35 13.0  31 47.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
JITOMIR           28 40.0  50 18.0     0   10 21 53   318 63   .. .. ..   ...   11 11  7  60   .. .. ..   ...   11 59 22    19 55   0,123  ....
JULIANEHAB       -45 60.0  60 45.0     0    8 55 28   264 19   .. .. ..   ...   10  1  8  27   .. .. ..   ...   11 11 44    64 35   0,812  ....
JUNGFRAUJOCH       7 59.0  46 33.0     0    9 29  7   310 57   .. .. ..   ...   10 18  6  63   .. .. ..   ...   11  9 33    13 66   0,134  ....
KABOUL            69 10.0  34 30.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
KALININ           35 57.0  56 49.0     0   10 16 40   303 55   .. .. ..   ...   11 22 48  51   .. .. ..   ...   12 26 14    37 44   0,293  ....
KALININGRAD       20 30.0  54 40.0     0    9 49 59   302 57   .. .. ..   ...   10 54 47  58   .. .. ..   ...   11 59 51    31 55   0,261  ....
KAMPALA           32 35.0   0 19.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
KANANGA           22 26.0  -5 53.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
KANO               8 31.0  12  0.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
KANSAS CITY      -94 37.0  39  5.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
KARACHI           67  2.0  24 51.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
KATMANDOU         85 19.0  27 42.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
KAUNAS            23 55.0  54 52.0     0    9 57  4   304 58   .. .. ..   ...   11  1 32  57   .. .. ..   ...   12  5 30    31 53   0,256  ....
KAZAN             49 10.0  55 45.0     0   10 40 11   307 51   .. .. ..   ...   11 43 19  44   .. .. ..   ...   12 42 21    40 36   0,292  ....
KERTCH            36 27.0  45 22.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
KHANIA            24  1.0  35 31.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
KHANTY MANSIIK    68 60.0  61  1.0     0   10 44  5   294 39   .. .. ..   ...   11 51 27  31   .. .. ..   ...   12 54 10    55 23   0,492  ....
KHARKOV           36 15.0  49 60.0     0   10 42  2   322 60   .. .. ..   ...   11 28 18  55   .. .. ..   ...   12 12 47    20 49   0,112  ....
KHARTOUM          32 35.0  15 33.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
KHATANGA         102 31.0  71 59.0     0   10 30 26   273 25   .. .. ..   ...   11 36 39  20   .. .. ..   ...   12 40  3    74 15   0,805  ....
KICHINEV          28 50.0  46 60.0     0   10 45 16   333 65   .. .. ..   ...   11 11 37  62   .. .. ..   ...   11 37 41     4 60   0,031  ....
KIEL              10  8.0  54 20.0     0    9 28 36   297 52   .. .. ..   ...   10 35  3  58   .. .. ..   ...   11 44  6    32 58   0,304  ....
KIEV              30 29.0  50 28.0     0   10 25 53   318 62   .. .. ..   ...   11 15 18  59   .. .. ..   ...   12  3 27    20 53   0,125  ....
KIGALI            30  5.0  -1 59.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
KINGSTON         -76 48.0  17 58.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
KINSHASA          15 18.0  -4 18.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
KIROV             49 38.0  58 38.0     0   10 32 26   301 49   .. .. ..   ...   11 39 43  42   .. .. ..   ...   12 42 51    45 35   0,363  ....
KIRUNA            20 15.0  67 53.0     0    9 44 40   281 44   .. .. ..   ...   10 59 30  45   .. .. ..   ...   12 14 18    55 43   0,575  ....
KISANGANI         25 14.0   0 33.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
KOBE             135 12.0  34 40.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
KOMSOMOLSK       136 59.0  50 32.0     0   10 59  4   279 -1   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
KONYA             32 30.0  37 51.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
KOUIBYCHEV        50 10.0  53 10.0     0   10 50 34   312 51   .. .. ..   ...   11 48 26  43   .. .. ..   ...   12 42 25    35 36   0,231  ....
KOURGAN           65 20.0  55 30.0     0   10 57  3   304 41   .. .. ..   ...   11 59 22  33   .. .. ..   ...   12 56 58    47 24   0,359  ....
KOUROU           -52 37.0   5  8.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
KOURSK            36 14.0  51 45.0     0   10 33 26   316 59   .. .. ..   ...   11 26 58  54   .. .. ..   ...   12 18 17    25 47   0,160  ....
KOWEIT            47 60.0  29 20.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
KRASNODAR         38 60.0  45  2.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
KRASNOIARSK       92 46.0  56  5.0     0   11  4 37   293 25   .. .. ..   ...   12  5 59  16   .. .. ..   ...   13  3  4    60  9   0,542  ....
KREMENTCHOUG      33 25.0  49  3.0     0   10 41 12   325 62   .. .. ..   ...   11 22 35  58   .. .. ..   ...   12  2 45    15 53   0,085  ....
KRISTIANSAND       8  1.0  58  8.0     0    9 25 42   290 49   .. .. ..   ...   10 36 42  54   .. .. ..   ...   11 50 25    40 55   0,403  ....
KYOTO            135 45.0  35  2.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
LA COROGNE        -8 24.0  43 22.0     0    8 49 40   298 40   .. .. ..   ...    9 44  1  50   .. .. ..   ...   10 43 31    20 60   0,234  ....
LA HAVANE        -82 25.0  23  7.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
LA MECQUE         39 49.0  21 26.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
LA PAZ           -68 10.0 -16 30.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
LA ROCHELLE       -1 10.0  46 10.0     0    9  4 58   301 47   .. .. ..   ...   10  0 26  56   .. .. ..   ...   11  0 21    19 63   0,213  ....
LA SPEZIA          9 48.0  44  7.0     0    9 42 55   321 61   .. .. ..   ...   10 17 26  65   .. .. ..   ...   10 53  7     2 68   0,059  ....
LAGHOUAT           2 55.0  33 49.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
LAGOS              3 28.0   6 27.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
LAHORE            74 22.0  31 34.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
LARISA            22 25.0  39 38.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
LAS PALMAS       -15 27.0  28  8.0     0    8 45 41   323 33   .. .. ..   ...    9  4  3  37   .. .. ..   ...    9 22 50   350 41   0,027  ....
LE CAIRE          31 15.0  30  3.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
LE CAP            18 28.0 -33 56.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
LE HAVRE           0  6.0  49 30.0     0    9  8 13   297 47   .. .. ..   ...   10  9 33  56   .. .. ..   ...   11 15 31    26 62   0,271  ....
LE MANS            0 12.0  48  0.0     0    9  8  3   299 48   .. .. ..   ...   10  6 35  57   .. .. ..   ...   11  9 35    22 63   0,238  ....
LEIPZIG           12 20.0  51 20.0     0    9 34 56   304 56   .. .. ..   ...   10 35  5  61   .. .. ..   ...   11 37 23    24 61   0,218  ....
LENINGRAD         30 25.0  59 55.0     0   10  1 42   296 53   .. .. ..   ...   11 12 32  51   .. .. ..   ...   12 21 36    42 45   0,373  ....
LENS               2 50.0  50 26.0     0    9 13 53   298 49   .. .. ..   ...   10 15 52  57   .. .. ..   ...   11 22  1    26 62   0,268  ....
LENSK            114 55.0  60 48.0     0   10 52 28   279 16   .. .. ..   ...   11 53 34   9   .. .. ..   ...   12 51 26    72  4   0,744  ....
LIBREVILLE         9 25.0   0 30.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
LIEGE              5 32.0  50 45.0     0    9 19 32   299 52   .. .. ..   ...   10 21  8  59   .. .. ..   ...   11 26 22    26 62   0,253  ....
LIEPALA           20 60.0  56 30.0     0    9 48 53   299 55   .. .. ..   ...   10 56 41  56   .. .. ..   ...   12  4 35    35 53   0,306  ....
LILLE              3  5.0  50 39.0     0    9 14 25   297 50   .. .. ..   ...   10 16 42  57   .. .. ..   ...   11 23  6    27 62   0,270  ....
LIMA             -77  3.0 -12  6.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
LIMERICK          -8 38.0  52 40.0     0    8 57 33   286 40   .. .. ..   ...   10  4 28  49   .. .. ..   ...   11 17 12    37 57   0,413  ....
LIMOGES            1 15.0  45 50.0     0    9 10 45   304 50   .. .. ..   ...   10  3 42  58   .. .. ..   ...   11  0 30    16 65   0,181  ....
LINZ              14 18.0  48 19.0     0    9 45 27   313 60   .. .. ..   ...   10 35  9  64   .. .. ..   ...   11 26 17    15 64   0,129  ....
LISBONNE          -9  8.0  38 44.0     0    8 47 42   305 39   .. .. ..   ...    9 32 29  48   .. .. ..   ...   10 21  2    10 57   0,152  ....
LITTLE ROCK      -92 17.0  34 42.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
LIVERPOOL         -2 55.0  53 25.0     0    9  5 52   289 44   .. .. ..   ...   10 13  5  52   .. .. ..   ...   11 25 23    35 58   0,378  ....
LIVOURNE          10 18.0  43 33.0     0    9 48 27   324 62   .. .. ..   ...   10 17 31  66   .. .. ..   ...   10 47 20   358 68   0,040  ....
LODZ              19 28.0  51 49.0     0    9 52 16   308 60   .. .. ..   ...   10 50 43  61   .. .. ..   ...   11 49 43    24 58   0,192  ....
LOME               1 21.0   6 10.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
LONDRES            0 10.0  51 30.0     0    9  9 16   294 47   .. .. ..   ...   10 13 41  55   .. .. ..   ...   11 22 47    30 61   0,313  ....
LONGYEARBYEN      15 40.0  78 12.0     0    9 46 22   270 34   .. .. ..   ...   10 58 41  35   .. .. ..   ...   12 11 10    68 34   0,781  ....
LOS ANGELES     -118 15.0  34  0.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
LOURENCO MARQUES  32 35.0 -25 58.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
LUANDA            13 15.0  -8 50.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
LUBLIN            22 31.0  51 18.0     0   10  1 33   311 61   .. .. ..   ...   10 57  9  61   .. .. ..   ...   11 52 42    22 57   0,166  ....
LULEA             22 10.0  65 35.0     0    9 46 37   285 47   .. .. ..   ...   11  1  8  47   .. .. ..   ...   12 15 23    51 44   0,520  ....
LUSAKA            28 20.0 -15 26.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
LUXEMBOURG         6  8.0  49 37.0     0    9 21  9   302 53   .. .. ..   ...   10 20 10  60   .. .. ..   ...   11 22 36    23 63   0,222  ....
LVOV              23 60.0  49 50.0     0   10 10 42   317 63   .. .. ..   ...   10 59 55  62   .. .. ..   ...   11 48 53    17 58   0,121  ....
LYON               4 50.0  45 46.0     0    9 20 38   308 54   .. .. ..   ...   10 10  8  61   .. .. ..   ...   11  2 39    13 66   0,144  ....
MACAO            113 36.0  22 13.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MADRAS            80 18.0  13  5.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MADRID            -3 43.0  40 25.0     0    9  0 51   309 46   .. .. ..   ...    9 43 22  54   .. .. ..   ...   10 29  0     7 62   0,120  ....
MAJUNGA           46 20.0 -15 40.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MAKHATCHKALA      47 30.0  42 59.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MAKLAKOVO         92 30.0  58 13.0     0   10 59 32   290 26   .. .. ..   ...   12  2 18  18   .. .. ..   ...   13  0 48    62 11   0,574  ....
MALAGA            -4 25.0  36 43.0     0    9  5  8   318 47   .. .. ..   ...    9 33 40  52   .. .. ..   ...   10  3 31   356 58   0,051  ....
MALE              73 28.0   3 60.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MALMO             12 60.0  55 35.0     0    9 33 54   296 53   .. .. ..   ...   10 41 39  57   .. .. ..   ...   11 51 18    34 56   0,317  ....
MANAGUA          -86 18.0  12  6.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MANAUS           -59 60.0  -3  6.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MANCHESTER        -2 15.0  53 30.0     0    9  6 54   289 44   .. .. ..   ...   10 14  9  53   .. .. ..   ...   11 26 22    35 58   0,375  ....
MANDALAY          96  4.0  21 57.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MANILLE          120 59.0  14 36.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MARRAKECH         -7 60.0  31 49.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MARSEILLE          5 22.0  43 18.0     0    9 27  6   316 56   .. .. ..   ...   10  5 58  62   .. .. ..   ...   10 46 46     4 67   0,082  ....
MASCATE           58 38.0  23 37.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MASERU            27 29.0 -29 19.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MAUNA KEA       -155 28.0  19 50.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MBABANE           31  8.0 -26 20.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MEDINE            39 35.0  24 30.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MELBOURNE        144 58.0 -37 45.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MELILLA           -2 57.0  35 17.0     0    9 26 19   333 52   .. .. ..   ...    9 32 22  53   .. .. ..   ...    9 38  7   341 55   0,002  ....
MERIDA           -89 39.0  20 59.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MERSIN            34 37.0  36 47.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MESSINE           15 33.0  38 13.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
METZ               6 11.0  49  7.0     0    9 21 30   303 53   .. .. ..   ...   10 19 20  60   .. .. ..   ...   11 20 32    21 64   0,210  ....
MEXICO           -99 10.0  19 25.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MIAMI            -80 15.0  25 45.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MILAN              9 12.0  45 28.0     0    9 35 37   315 59   .. .. ..   ...   10 18 40  64   .. .. ..   ...   11  3 35     8 67   0,097  ....
MINSK             27 30.0  53 51.0     0   10  7  4   307 59   .. .. ..   ...   11  8 29  57   .. .. ..   ...   12  8 46    29 52   0,221  ....
MOCAMEDES         12 10.0 -15 10.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MOGADISHU         45 21.0   2  2.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MONACO             7 25.0  43 44.0     0    9 34  4   318 58   .. .. ..   ...   10 11 15  64   .. .. ..   ...   10 50  1     3 68   0,072  ....
MONROVIA         -10 46.0   6 20.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MONTBELIARD        6 48.0  74 31.0     0    9 38 34   272 36   .. .. ..   ...   10 51 56  38   .. .. ..   ...   12  6 13    64 38   0,733  ....
MONTEVIDEO       -56 10.0 -34 55.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MONTPELLIER        3 53.0  43 36.0     0    9 20 55   313 54   .. .. ..   ...   10  3 39  61   .. .. ..   ...   10 48 51     7 66   0,104  ....
MONTREAL         -73 36.0  45 30.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...    9 39 10   4   .. .. ..   ...   10 38 58    66 14   0,850  ....
MOOSONEE         -80 40.0  51 18.0     0   .. .. ..   ... ..    9 50 50   329    9 51 20   5    9 51 51     2   10 51  9    73 13   0,939  61,5
MOSCOU            37 42.0  55 45.0     0   10 22 29   306 56   .. .. ..   ...   11 26 29  51   .. .. ..   ...   12 27 35    36 44   0,267  ....
MOSSOUL           43  8.0  36 21.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MOURMANSK         33  8.0  68 59.0     0    9 57 23   282 44   .. .. ..   ...   11 11 49  42   .. .. ..   ...   12 24 45    57 38   0,584  ....
MOZAMBIQUE        40 44.0 -14 60.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
MULHOUSE           7 21.0  47 45.0     0    9 25 36   307 55   .. .. ..   ...   10 19  4  61   .. .. ..   ...   11 15 26    17 65   0,168  ....
MUNICH            11 35.0  48  8.0     0    9 37 23   310 58   .. .. ..   ...   10 28 42  63   .. .. ..   ...   11 22  1    15 65   0,144  ....
Mayotte           45 14,0 -12 46,0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
NAGOYA           136 53.0  35  8.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
NAGPUR            79 12.0  21 10.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
NAIROBI           36 50.0  -1 17.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
NANCY              6 12.0  48 42.0     0    9 21 46   304 53   .. .. ..   ...   10 18 35  60   .. .. ..   ...   11 18 43    20 64   0,200  ....
NANTES            -1 35.0  47 14.0     0    9  4 12   299 47   .. .. ..   ...   10  2  7  55   .. .. ..   ...   11  4 45    22 63   0,239  ....
NAPLES            14 15.0  40 50.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
NARVIK            17 25.0  68 26.0     0    9 42  1   280 43   .. .. ..   ...   10 56 51  45   .. .. ..   ...   12 11 59    56 43   0,592  ....
NASHVILLE        -86 50.0  36 10.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   10 30 40    65 -1   .....  ....
NEUQUEN          -68 55.0 -32 55.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
NEW DELHI         77 13.0  28 37.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
NEW ORLEANS      -90  3.0  29 60.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
NEW YORK         -73 50.0  40 40.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...    9 32 35   0   .. .. ..   ...   10 30 41    63 10   0,795  ....
NEWCASTLE         -1 35.0  54 59.0     0    9  9 15   288 44   .. .. ..   ...   10 17 54  52   .. .. ..   ...   11 31 18    37 57   0,399  ....
NIAMEY             2  5.0  13 32.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
NICE               7 16.0  43 42.0     0    9 33 33   318 58   .. .. ..   ...   10 10 51  64   .. .. ..   ...   10 49 46     3 68   0,072  ....
NICOSIE           33 23.0  35 11.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
NICOSIE           33 23.0  35 11.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
NIKOLAIEV         31 60.0  46 57.0     0   10 55 59   336 63   .. .. ..   ...   11 19 59  60   .. .. ..   ...   11 43 38     4 57   0,026  ....
NIMES              4 21.0  43 50.0     0    9 22  5   313 55   .. .. ..   ...   10  5  4  61   .. .. ..   ...   10 50 30     7 67   0,105  ....
NORILSK           88  2.0  69 21.0     0   10 33 23   279 30   .. .. ..   ...   11 41 14  24   .. .. ..   ...   12 45 38    69 18   0,717  ....
NOUAKCHOTT       -15 58.0  18  9.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
NOUMEA           166 26.0 -22 16.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
NOVOSSIBIRSK      83  5.0  55  4.0     0   11  6  5   298 30   .. .. ..   ...   12  7 20  21   .. .. ..   ...   13  4  1    55 14   0,460  ....
NUREMBERG         11  5.0  49 27.0     0    9 33 51   307 57   .. .. ..   ...   10 29 43  62   .. .. ..   ...   11 27 53    20 63   0,180  ....
NYALA             24 50.0  12  1.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
OAXACA           -96 41.0  17  5.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ODESSA            30 46.0  46 30.0     0   10 58 54   339 63   .. .. ..   ...   11 16 51  61   .. .. ..   ...   11 34 40   359 59   0,014  ....
OKLAHOMA CITY    -97 33.0  35 28.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
OMSK              73 22.0  54 60.0     0   11  3  9   302 36   .. .. ..   ...   12  4 42  27   .. .. ..   ...   13  1 31    50 19   0,396  ....
ORLEANS            1 54.0  47 54.0     0    9 11 46   301 50   .. .. ..   ...   10  9 12  58   .. .. ..   ...   11 10 46    21 64   0,220  ....
ORSK              58 35.0  51 13.0     0   11  7  7   315 45   .. .. ..   ...   12  1 23  37   .. .. ..   ...   12 51 40    36 29   0,224  ....
OSAKA            135 30.0  34 40.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
OSLO              10 45.0  59 56.0     0    9 30 33   288 49   .. .. ..   ...   10 42 49  53   .. .. ..   ...   11 57  5    43 52   0,429  ....
OTTAWA           -75 43.0  45 25.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...    9 40 12   3   .. .. ..   ...   10 39 30    67 12   0,861  ....
OUAGADOUGOU       -1 40.0  12 20.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
OUARGLA            5 16.0  31 60.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
OUFA              55 58.0  54 45.0     0   10 51 28   308 47   .. .. ..   ...   11 52 42  39   .. .. ..   ...   12 49 33    41 31   0,294  ....
OULAN BATOR      106 52.0  47 54.0     0   11 20 11   296 12   .. .. ..   ...   12 14 54   4   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   0,512  ....
OULAN OUDE       107 40.0  51 55.0     0   11 11 39   291 14   .. .. ..   ...   12  9  8   6   .. .. ..   ...   13  3  1    63  0   0,581  ....
OULIANOVSK        48 22.0  54 19.0     0   10 43 56   310 52   .. .. ..   ...   11 44 20  44   .. .. ..   ...   12 40 49    37 37   0,253  ....
OULU              25 26.0  64 60.0     0    9 50 40   286 48   .. .. ..   ...   11  4 56  47   .. .. ..   ...   12 18 26    51 44   0,501  ....
PADANG           100 21.0  -1  0.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PALMA              2 39.0  39 35.0     0    9 29 48   325 56   .. .. ..   ...    9 52  6  60   .. .. ..   ...   10 14 57   352 64   0,026  ....
PANAMA           -79 30.0   8 57.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PARAMARIBO       -55 14.0   5 52.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PARANA           -60 30.0 -31 45.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PARIS              2 20.0  48 52.0     0    9 12 41   300 50   .. .. ..   ...   10 11 55  58   .. .. ..   ...   11 15 19    23 63   0,237  ....
PAU                0 22.0  43 18.0     0    9 10  5   308 50   .. .. ..   ...    9 56 32  58   .. .. ..   ...   10 46 16    10 65   0,135  ....
PAULATUK        -123 60.0  69 23.0     0    9 41 23   252  4   .. .. ..   ...   10 38  7   6   .. .. ..   ...   11 35 57    87  9   0,838  ....
PECHENGA          31  4.0  69 28.0     0    9 55 11   281 44   .. .. ..   ...   11  9 44  42   .. .. ..   ...   12 23  1    57 39   0,596  ....
PEKIN            116 25.0  39 55.0     0   11 29 49   301  1   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PENANG           100 16.0   5 26.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PERM              56 10.0  58  1.0     0   10 41 31   301 46   .. .. ..   ...   11 47 29  39   .. .. ..   ...   12 48 54    46 31   0,371  ....
PERPIGNAN          2 54.0  42 42.0     0    9 19 15   314 53   .. .. ..   ...    9 59 45  60   .. .. ..   ...   10 42 36     5 66   0,094  ....
PERTH            115 49.0 -31 58.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PETROPAVLOVSK    158 43.0  53  3.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PHILADELPHIE     -75 10.0  39 60.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...    9 32 32  -1   .. .. ..   ...   10 30  8    63  9   0,795  ....
PHNOM PENH       104 55.0  11 35.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PHOENIX         -112  3.0  33 30.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PIERRE          -100 20.0  44 23.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PIN KIANG        126 41.0  45 45.0     0   11 12 41   288  0   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PLOVDIV           24 45.0  42  8.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PLYMOUTH          -4 10.0  50 23.0     0    9  1 18   292 43   .. .. ..   ...   10  5 10  53   .. .. ..   ...   11 14 22    30 60   0,329  ....
POITIERS           0 20.0  46 35.0     0    9  8 20   302 49   .. .. ..   ...   10  3 46  57   .. .. ..   ...   11  3 26    19 64   0,207  ....
PONTA DELGADA    -25 40.0  37 29.0     0    8 24 24   290 22   .. .. ..   ...    9 17 52  32   .. .. ..   ...   10 16 58    27 44   0,330  ....
PORT AU PRINCE   -72 20.0  18 33.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PORT ELIZABETH    25 36.0 -33 58.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PORT HARCOURT      7  5.0   4 43.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PORT LOUIS        57 30.0 -20 10.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PORT MORESBY     147  7.0  -9 30.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PORT OF SPAIN    -61 31.0  10 38.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PORT SAID         32 18.0  31 17.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PORT VILA        168 18.0 -17 45.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PORTLAND        -122 40.0  45 32.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PORTO             -8 37.0  41  9.0     0    8 48 38   302 40   .. .. ..   ...    9 38 39  49   .. .. ..   ...   10 33 13    15 59   0,194  ....
PORTO ALEGRE     -51 10.0 -30  3.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PORTO VELHO      -63 54.0  -8 45.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PORTSMOUTH        -1  5.0  50 48.0     0    9  6 41   294 46   .. .. ..   ...   10 10 24  55   .. .. ..   ...   11 19  1    29 61   0,309  ....
POZNAN            16 53.0  52 25.0     0    9 44 46   305 58   .. .. ..   ...   10 45 45  61   .. .. ..   ...   11 47 51    26 59   0,219  ....
PRAGUE            14 25.0  50  5.0     0    9 42  2   308 59   .. .. ..   ...   10 37 48  63   .. .. ..   ...   11 35 11    20 62   0,174  ....
PRAIA            -23 30.0  14 53.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PRETORIA          28 12.0 -25 45.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PUERTO BAQUERIZO -89 37.0   0 54.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PUSAN            129  2.0  35  5.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
PYONGYANG        125 47.0  38 60.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
Papeete         -149 34,0 -17 32,0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
QUEBEC           -71 15.0  46 50.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...    9 39 58   6   .. .. ..   ...   10 40 43    66 16   0,850  ....
QUIMPER           -4  6.0  48  0.0     0    8 59 45   295 44   .. .. ..   ...   10  0  6  53   .. .. ..   ...   11  5 42    25 61   0,280  ....
QUITO            -78 30.0   0 14.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
RABAT             -6 51.0  34  2.0     0    9  3 33   323 44   .. .. ..   ...    9 24 17  49   .. .. ..   ...    9 45 36   350 53   0,028  ....
RALEIGH          -78 39.0  35 46.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   10 25  4    61  4   .....  ....
RANGOON           96 10.0  16 47.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
RATISBONNE        12  7.0  49  1.0     0    9 37 22   309 58   .. .. ..   ...   10 31 16  63   .. .. ..   ...   11 27 10    18 64   0,162  ....
RECIFE           -34 53.0  -8  6.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
REIMS              4  2.0  49 15.0     0    9 16 25   301 51   .. .. ..   ...   10 15 39  59   .. .. ..   ...   11 18 43    23 63   0,231  ....
RENNES            -1 40.0  48  6.0     0    9  4 18   297 46   .. .. ..   ...   10  3 52  55   .. .. ..   ...   11  8 16    24 62   0,258  ....
REYKJAVIK        -21 58.0  64  9.0     0    9  6 13   271 31   .. .. ..   ...   10 17  5  38   .. .. ..   ...   11 32 36    58 45   0,694  ....
RIGA              24  8.0  56 53.0     0    9 54 32   299 56   .. .. ..   ...   11  2 25  55   .. .. ..   ...   12  9 44    36 51   0,307  ....
RIO DE JANEIRO   -43 17.0 -22 53.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
RIYAD             46 46.0  24 39.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
RODEZ              2 34.0  44 21.0     0    9 15 31   309 52   .. .. ..   ...   10  2 48  59   .. .. ..   ...   10 53 11    11 66   0,135  ....
ROME              12 30.0  41 53.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ROSTOV            39 23.0  57 11.0     0   10 21 34   303 54   .. .. ..   ...   11 27 53  49   .. .. ..   ...   12 31  2    39 42   0,306  ....
ROUEN              1  5.0  49 26.0     0    9 10  9   298 48   .. .. ..   ...   10 11  0  57   .. .. ..   ...   11 16 17    25 62   0,261  ....
SAIGON           106 43.0  10 46.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SAINT BRIEUC      -2 45.0  48 31.0     0    9  2 27   296 45   .. .. ..   ...   10  3  9  54   .. .. ..   ...   11  8 56    26 62   0,277  ....
SAINT DENIS       55 27.0 -20 52.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SAINT DOMINGUE   -69 57.0  18 30.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SAINT ETIENNE      4 23.0  45 26.0     0    9 19 42   309 53   .. .. ..   ...   10  8 34  61   .. .. ..   ...   11  0 27    13 66   0,141  ....
SAINT JOHN'S     -52 41.0  47 34.0     0    8 35  1   267  8   .. .. ..   ...    9 35  7  18   .. .. ..   ...   10 40 36    57 28   0,733  ....
SAINT NAZAIRE     -2 12.0  47 17.0     0    9  2 59   298 46   .. .. ..   ...   10  1 18  55   .. .. ..   ...   11  4 26    23 63   0,247  ....
SAINT PAUL       -93 10.0  44 60.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   10 46 50    74  2   .....  ....
SALEKHARD         66 35.0  66 33.0     0   10 29 41   286 38   .. .. ..   ...   11 40  4  32   .. .. ..   ...   12 46 29    61 26   0,589  ....
SALISBURY         31  5.0 -17 43.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SALT LAKE CITY  -111 55.0  40 45.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SALVADOR         -38 29.0 -12 58.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SAN CRISTOBAL    -72 15.0   7 46.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SAN FERNANDO     -67 15.0   7 53.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SAN FRANCISCO   -122 27.0  37 45.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SAN JOSE         -84  4.0   9 59.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SAN JUAN         -66  8.0  18 29.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SAN SALVADOR     -89 10.0  13 40.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SAN SEBASTIAN     -1 59.0  43 19.0     0    9  3 36   305 47   .. .. ..   ...    9 52 44  56   .. .. ..   ...   10 45 42    13 64   0,161  ....
SAN'A             44 14.0  15 23.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SANTA CRUZ       -63 14.0 -17 45.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SANTA CRUZ DE TE -16 15.0  28 28.0     0    8 41  2   319 31   .. .. ..   ...    9  4 14  36   .. .. ..   ...    9 28 19   354 41   0,045  ....
SANTA FE        -105 57.0  35 41.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SANTANDER         -3 48.0  43 28.0     0    8 59  7   303 45   .. .. ..   ...    9 50 20  54   .. .. ..   ...   10 45 51    15 63   0,184  ....
SANTIAGO         -70 40.0 -33 30.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SAO PAULO        -46 39.0 -23 33.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SAO TOME           6 43.0   0 19.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SAPPORO          141 21.0  43  5.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SARATOV           45 55.0  51 30.0     0   10 51 47   317 54   .. .. ..   ...   11 44 40  47   .. .. ..   ...   12 34 23    29 40   0,173  ....
SARMIENTO        -69  8.0 -45 38.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SASKATOON       -106 40.0  52 10.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   11  4 20    81  1   .....  ....
SCHEFFERVILLE    -66 60.0  54 50.0     0    8 51 32   259  6   .. .. ..   ...    9 51 24  14   .. .. ..   ...   10 55 26    69 23   0,896  ....
SCORESBYSUND     -21 60.0  70 30.0     0    9 18 21   267 31   .. .. ..   ...   10 29 31  36   .. .. ..   ...   11 43 56    64 40   0,773  ....
SEATTLE         -122 20.0  47 35.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SEBASTOPOL        33 31.0  44 36.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SEMIPALATINSK     80 16.0  50 26.0     0   11 18 50   307 30   .. .. ..   ...   12 14 59  21   .. .. ..   ...   13  6 50    48 13   0,353  ....
SENS               3 18.0  48 18.0     0    9 14 56   302 51   .. .. ..   ...   10 12 28  59   .. .. ..   ...   11 13 53    21 64   0,216  ....
SEOUL            126 60.0  37 30.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SEVILLE           -5 59.0  37 24.0     0    8 57 33   313 44   .. .. ..   ...    9 33 10  51   .. .. ..   ...   10 11  4     2 58   0,086  ....
SHANGHAI         121 25.0  31 13.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SI NGAN          108 54.0  34 16.0     0   11 47 54   314  1   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SIMFEROPOL        34  5.0  44 57.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SINGAPOUR        103 50.0   1 20.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SKOPJE            21 28.0  41 60.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SMOLENSK          32  4.0  54 49.0     0   10 14 20   307 58   .. .. ..   ...   11 17  9  54   .. .. ..   ...   12 17 58    32 48   0,241  ....
SOFIA             23 18.0  42 40.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SPLIT             16 28.0  43 31.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SPRINGBOK         17 55.0 -29 43.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
STANLEY          -57 56.0 -51 45.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
STAVANGER          5 45.0  58 58.0     0    9 22 53   287 47   .. .. ..   ...   10 34 34  52   .. .. ..   ...   11 49 18    42 54   0,434  ....
STOCKHOLM         18  5.0  59 20.0     0    9 41 54   293 52   .. .. ..   ...   10 53 19  54   .. .. ..   ...   12  5 21    41 51   0,385  ....
STRASBOURG         7 45.0  48 35.0     0    9 25 51   305 55   .. .. ..   ...   10 21 24  61   .. .. ..   ...   11 19 54    19 64   0,185  ....
SUEZ              32 33.0  29 59.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SURABAYA         112 45.0  -7 14.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SUVA             178 25.0 -18  8.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SYDNEY           151 10.0 -33 55.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
SYKTYVKAR         50 45.0  61 42.0     0   10 26 23   295 47   .. .. ..   ...   11 36 29  41   .. .. ..   ...   12 42 34    50 33   0,438  ....
SZCZECIN          14 32.0  53 25.0     0    9 38 12   301 56   .. .. ..   ...   10 42  4  59   .. .. ..   ...   11 47 35    29 58   0,256  ....
SZEGED            20  9.0  46 15.0     0   10 17 24   328 66   .. .. ..   ...   10 47 26  67   .. .. ..   ...   11 17 38     2 65   0,040  ....
Saint-Barthélémy- 62 52,0  17 55,0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...    9 42 28    31  1   .....  ....
Saint-Martin    - 63  3,0  18  4,0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...    9 42 57    31  1   .....  ....
Saint-Pierre    - 56 12,0  41 47,0     0    8 28 52   270  2   .. .. ..   ...    9 25 59  12   .. .. ..   ...   10 28  9    55 23   0,690  ....
St-Paul-Amsterd   77 32,0 -38 16,0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
T'AI PEI         121 32.0  25  5.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
T'AI YUAN        112 30.0  37 50.0     0   11 36 58   306  2   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
T'IEN TSIN       117 12.0  39  8.0     0   11 30 36   301  0   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
TABRIZ            46 18.0  38  5.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
TACHKENT          69 13.0  41 16.0     0   11 58 34   337 30   .. .. ..   ...   12 26 37  25   .. .. ..   ...   12 53 27    20 20   0,067  ....
TALCAHUANO       -73 10.0 -36 40.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
TALLIN            24 48.0  59 22.0     0    9 53  4   295 53   .. .. ..   ...   11  3 55  53   .. .. ..   ...   12 14  3    41 48   0,368  ....
TAMANRASSET        5 28.0  22 50.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
TAMBOV            41 28.0  52 44.0     0   10 39 18   314 56   .. .. ..   ...   11 35 47  50   .. .. ..   ...   12 29 14    30 43   0,194  ....
TAMPICO          -97 52.0  22 18.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
TANANARIVE        47 30.0 -18 52.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
TANGER            -5 45.0  35 48.0     0    9  2  4   319 45   .. .. ..   ...    9 29 44  51   .. .. ..   ...    9 58 40   355 56   0,050  ....
TARAWA           172 60.0   1 30.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
TARBES             0  5.0  43 14.0     0    9  9 19   308 50   .. .. ..   ...    9 55 54  58   .. .. ..   ...   10 45 48    11 65   0,136  ....
TARFAYA          -12 55.0  27 58.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
TBILISSI          44 48.0  41 43.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
TCH'ENG TOU      104  6.0  30 37.0     0   12  2 52   326  0   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
TCHERNOVTSY       25 52.0  48 19.0     0   10 24 11   324 65   .. .. ..   ...   11  4  1  63   .. .. ..   ...   11 43 29    11 59   0,074  ....
TEGUCIGALPA      -87 14.0  14  5.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
TEHERAN           51 26.0  35 40.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
TEL AVIV          34 46.0  32  5.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
THESSALONIKI      22 58.0  40 38.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
THIMBU            89 40.0  27 29.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
THORSHAVN         -6 47.0  62  2.0     0    9 12 18   278 39   .. .. ..   ...   10 24 48  46   .. .. ..   ...   11 41 30    50 50   0,568  ....
THULE            -68 60.0  77 40.0     0    9 30 41   257 19   10 33 40   242   10 35 31  22   10 37 22    93   11 42 17    78 26   0,943 222,3
TIMISOARA         21 15.0  45 45.0     0   10 27 59   333 67   .. .. ..   ...   10 50  0  67   .. .. ..   ...   11 12  3   358 66   0,021  ....
TIRANA            19 49.0  41 20.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
TOBROUK           23 56.0  32  6.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
TOKYO            139 45.0  35 40.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
TOMBOUCTOU        -2 59.0  16 49.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
TORONTO         - 79 25,0  43 42,0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...    9 40  4   0   .. .. ..   ...   10 38  2    68  9   0,862  ....
TORREON         -103 25.0  25 34.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
TOUGGOURT          6  4.0  33  8.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
TOULON             5 55.0  43  7.0     0    9 29 53   317 57   .. .. ..   ...   10  6 43  63   .. .. ..   ...   10 45 14     3 67   0,072  ....
TOULOUSE           1 27.0  43 37.0     0    9 12 59   309 51   .. .. ..   ...    9 59  9  59   .. .. ..   ...   10 48 26    10 65   0,130  ....
TOURA            100 17.0  64 20.0     0   10 46 23   281 24   .. .. ..   ...   11 50 57  17   .. .. ..   ...   12 51 50    69 11   0,706  ....
TRABZON           39 43.0  40 60.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
TRIESTE           13 47.0  45 39.0     0    9 53  6   321 63   .. .. ..   ...   10 29 52  66   .. .. ..   ...   11  7 35     5 67   0,065  ....
TRIPOLI           13 12.0  32 58.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
TROMSO            18 60.0  69 42.0     0    9 43 58   279 42   .. .. ..   ...   10 58 44  43   .. .. ..   ...   12 13 36    57 41   0,616  ....
TRONDHEIM         10 23.0  63 36.0     0    9 31 57   284 46   .. .. ..   ...   10 45 59  49   .. .. ..   ...   12  1 42    49 49   0,511  ....
TROYES             4 48.0  48 18.0     0    9 18 31   303 52   .. .. ..   ...   10 15 11  60   .. .. ..   ...   11 15 25    20 64   0,203  ....
TSI NAN          116 60.0  36 41.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
TUCUMAN          -65 15.0 -26 47.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
TUNIS             10 13.0  36 50.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
TURIN              7 40.0  45  4.0     0    9 31  7   314 57   .. .. ..   ...   10 14 31  63   .. .. ..   ...   11  0  1     8 67   0,101  ....
Tromelin          54 31,0 -15 53,0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
UNALASKA        -166 35.0  53 51.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
VAASA             21 36.0  63  6.0     0    9 46 13   288 49   .. .. ..   ...   10 59 57  50   .. .. ..   ...   12 13 30    47 47   0,465  ....
VALENCE            0 24.0  39 29.0     0    9 17 57   319 52   .. .. ..   ...    9 47 45  58   .. .. ..   ...   10 18 51   357 63   0,051  ....
VALENCE            4 54.0  44 56.0     0    9 21 59   311 54   .. .. ..   ...   10  8 31  61   .. .. ..   ...   10 57 47    11 66   0,125  ....
VALENCIENNES       3 32.0  50 22.0     0    9 15 18   298 50   .. .. ..   ...   10 16 55  58   .. .. ..   ...   11 22 34    26 62   0,260  ....
VANCOUVER       -123  6.0  49 13.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
VARNA             27 57.0  43 12.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
VARSOVIE          20 60.0  52 15.0     0    9 55 16   308 60   .. .. ..   ...   10 54 21  61   .. .. ..   ...   11 53 40    25 57   0,197  ....
VENISE            12 20.0  45 26.0     0    9 48  0   320 62   .. .. ..   ...   10 25 56  66   .. .. ..   ...   11  5  1     5 68   0,070  ....
VERKHOIANSK      133 25.0  67 35.0     0   10 35 55   269 13   .. .. ..   ...   11 36 44   8   .. .. ..   ...   12 35 22    80  5   0,895  ....
VICTORIA          55 27.0  -4 37.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
VIENNE            16 22.0  48 13.0     0    9 52 29   315 62   .. .. ..   ...   10 39 55  65   .. .. ..   ...   11 28 22    13 64   0,114  ....
VIENTIANE        102 38.0  17 59.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
VILLA CISNEROS   -15 57.0  23 43.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
VILNIOUS          25 19.0  54 40.0     0   10  0 27   305 58   .. .. ..   ...   11  4 13  57   .. .. ..   ...   12  7 13    31 52   0,247  ....
VITEBSK           30 14.0  55 10.0     0   10  9 45   305 58   .. .. ..   ...   11 13 37  55   .. .. ..   ...   12 15 46    33 49   0,252  ....
VITORIA          -40 21.0 -20 19.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
VLADIVOSTOK      131 53.0  43  9.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
VOLGOGRAD         44 30.0  48 45.0     0   11  4 38   327 55   .. .. ..   ...   11 45 56  49   .. .. ..   ...   12 25 11    20 43   0,096  ....
VOLOGDA           39 55.0  59 10.0     0   10 17 50   299 52   .. .. ..   ...   11 26 47  47   .. .. ..   ...   12 32 33    43 41   0,356  ....
VORONEI           39 13.0  51 40.0     0   10 39 44   317 58   .. .. ..   ...   11 32 50  52   .. .. ..   ...   12 23 21    26 45   0,161  ....
WALVIS BAY        14 31.0 -22 59.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
WASHINGTON       -76 60.0  38 55.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   10 29 12    63  7   .....  ....
WELLINGTON       174 47.0 -41 17.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
WINNIPEG         -97 10.0  49 53.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   10 55 52    77  4   .....  ....
WOU HAN          114 19.0  30 35.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
WROCLAW           16 60.0  51  5.0     0    9 47 14   308 59   .. .. ..   ...   10 44 39  62   .. .. ..   ...   11 43  9    22 60   0,184  ....
Wallis-et-Futuna-176 12,0 -13 18,0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
YAOUNDE           11 31.0   3 51.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
YELLOWKNIFE     -114 29.0  62 30.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   10 25 39   2   .. .. ..   ...   11 22 15    85  6   0,845  ....
ZAGREB            15 58.0  45 48.0     0   10  1 48   324 65   .. .. ..   ...   10 35 41  67   .. .. ..   ...   11 10 10     3 67   0,053  ....
ZIGANSK          123 27.0  66 48.0     0   10 39 40   272 16   .. .. ..   ...   11 41 36  11   .. .. ..   ...   12 40 55    77  6   0,846  ....
ZOMBA             35 22.0 -15 22.0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
ZURICH             8 33.0  47 23.0     0    9 29 31   309 56   .. .. ..   ...   10 20 51  62   .. .. ..   ...   11 14 44    15 66   0,149  ....
ZURICH             8 33.0  47 23.0     0    9 29 31   309 56   .. .. ..   ...   10 20 51  62   .. .. ..   ...   11 14 44    15 66   0,149  ....
ZYRIANKA         150 49.0  65 42.0     0   10 32 13   265  7   11 28 40   288   11 30 19   3   11 31 59    59   12 26 50    83  0   0,939 198,4
 
S O L A R     E C L I P S E     P R E D I C T I O N S   for  2021 juin 10
[deltaT = 69,7 secs]
                                            1st Contact         2nd Contact      Maximum       3rd Contact      4th Contact          Central
Site            Longitude Latitude  Elvn      U.T.     PA Alt     U.T.     PA      U.T.   Alt     U.T.     PA      U.T.     PA Alt   Mag   Durn
                   o   '    o   '      m    h  m  s     o  o    h  m  s     o    h  m  s   o    h  m  s     o    h  m  s     o  o           sec
Base Dôme C      123 21,0 -75  7,0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
Bassas da India   39 41,0 -21 18,0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
Charcot          139  1,0 -69 22,0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
Dumont d'Urville 140  1,0 -66 40,0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
Ile Crozet        52  0,0 -46 27,0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
Ile Europa        40 21,0 -22 21,0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
Ile Glorieuse     47 20,0 -11 33,0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
Ile Juan de Nova  42 43,0 -17  3,0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
Ile Kerguelen     69 30,0 -49 30,0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....
Ile de Clipperto-109 13,0  10 18,0     0   .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  ....

Horaires calculés avec OCCULT Eclipses & Transits v1.5.0

Les horaires ci-dessus ne sont donnés qu'à titre indicatif et ne peuvent en aucun cas se substituer aux horaires donnés par l'Institut de Mécanique Céleste et de Calcul des Ephémérides.

 

Observer en toute sécurité

 

Crédit : G. JAVAUX

 

Observer le Soleil sans protection adaptée est dangereux, même pendant les phases partielles d'une éclipse, et également s'il est partiellement caché par des nuages. En effet, la luminosité est telle qu'elle peut brûler irrémédiablement votre rétine et donc vous rendre aveugle. Le danger est d'autant plus important que la brûlure de la rétine ne s'accompagne d'aucune douleur et que les cellules détruites ne se régénèrent jamais.

 

Il est donc indispensable de prévoir des filtres pour observer le Soleil en toute sécurité.

 

Pour l'observation sans instrument, utilisez des lunettes "Spéciale Eclipse" avec estampille de conformité CE.

 

Pour l'observation avec jumelles ou pour la Photographie : utilisez des filtres fabriqués à partir de Mylar ou taillés dans une feuille de Polymère noire. Ces filtres sont indispensables. On se les procure très facilement auprès des vendeurs spécialisés en Astronomie.

 

Si vous utilisez un instrument optique (lunette astronomique, télescope), munissez l'objectif d'un filtre spécial.

 

Refusez toute bidouille, genre diapo noire, film voilé ou verre fumé.

 

En d'autres termes, soyez vigilant et très prudent. Vérifiez toujours l'état de vos filtres avant d'observer.

 

Ne braquez jamais vers le Soleil, même en grande partie éclipsé, un instrument d'optique (jumelles, lunette astronomique, télescope, appareil photo...) sans un bon filtre testé et vérifié.

 

Le système optique doit toujours être muni d'un filtre haute densité (D3 à 4 pour la photo, D4 à 5 pour l'observation), placé devant l'objectif, jamais derrière.

 

Ne prenez aucun risque ! En cas de doute sur l'état de vos filtres, ou tout simplement si vous n'êtes pas équipé de ces précieux filtres, vous pouvez suivre l'événement par simple projection de l'image du Soleil. Dans ce cas, il suffit d'installer votre lunette astronomique ou votre télescope, en prenant soin d'obturer le chercheur de l'instrument pour éviter tout risque d'accident, et de projeter l'image sur un écran blanc, placé à bonne distance de l'oculaire. L'image ainsi agrandie vous permettra de suivre, seul ou en groupe, le passage de la Lune devant le Soleil sans avoir à prendre de risques inutiles.

 

Crédit : Sky & Telescope 

 

En cas d'observation en groupe, des dispositifs simples d'utilisation, et faciles à mettre en oeuvre, seront préférables. Ces dispositifs, peu coûteux, permettent d'observer à plusieurs en toute sécurité.

 

  

Photo : Light Tec

Optical Instruments

 

Le Solarscope garantit une sécurité totale lors de l’observation des phénomènes solaires (éclipses, transits de planètes), car il fonctionne sur le principe de la rétroprojection sur un écran.

 

Le Solarscope est commercialisé par :

 

LIGHT TEC OPTICAL INSTRUMENTS

Espace Alexandra

359 Rue St Joseph

83400 Hyères

France 

Tel: +33 494 121 848

Fax: +33 494 121 849

www.solarscope.com

 

 

Liens

 

RECOMMANDATIONS IMPORTANTES : Observer ou photographier le Soleil nécessite de prendre des précautions indispensables pour votre sécurité. A lire attentivement !

 

Annular Solar Eclipse of 2021 June 10

 

2021 June 10 Solar Eclipse Circumstances Calculator

 

- Carte interactive http://www.calsky.com/cs.cgi/Sun/6/2?

 

- Guide du Ciel de Guillaume Cannat / AMDS / Nathan

 

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Contact : Gilbert Javaux